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第423章 枭龙还是威龙?

说起来,J-11现在的生产线都已经铺了两条了。

虽然如今已经交付的也不过十几架,可到了明年,就能每年以一个中队24架的速度开始生产。

如果有需求,继续增加生产线,那么很快就能轻松以年产百架的速度生产。

只是J-11的成本太高了,远超J-7和J-8不说,比J-10还要多。

没错,比J-10体型要小,还是单发的J-11,比J-10的成本都高。

原因也很简单,体型更小的J-11,需要更加精密的部件、强度更高的材料。

更何况还有全新的航电、火力、雷达系统,这几乎都是用钱堆出来的。

虽然定位不同,可脱胎于F-16的J-11,优秀的气动设计、有史以来最好的格斗战机、稳盘、瞬盘、全都碾压J-10。

但推重比、航程、最大速度、表速、升限、爬升率又比不过天生双发的J-10。

可以说各有所优吧。

因此,�

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