离开了机械工业部后，方想坐在车里，将这件事情从头捋了一遍。
这才发现，其实事情并没有那么复杂。
二汽和广汽就不说了，如今事业搞得蒸蒸日上。
北汽呢，其实和一汽一样，这么多年来都是很稳定的搞着自己面前一摊子事情。
当自己提出把二汽的吉普生产线和坦途的军用版也给北汽的时候。
北汽这盘十几年没怎么动的棋盘，已经下活了。
不用考虑民用市场，单一个军方的订单，就足够他吃饱了。
当然，这还是扩大厂区规模，增产增效的基础上。
而且呢，说到底，吉普213和坦途，也是从自己手里拿出来的。
所以北汽跟自己的渊源已久，关系也很融洽，以后自己插手，他们大概率不但不会反感，甚至还会很欢迎。
一汽呢，虽然渊源也深，自己帮他们升级了解放的发动机，但毕
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